Firma Aircraft Design and Systems Group (AERO)

Open Science in der europäischen Luftfahrtforschung – Geniestreich oder Wahnsinn? (Vortrag | Online)

———-Open Science – der offene Zugang zu wissenschaftlichen Ergebnissen – ist eine politische Priorität der EU! – Geniestreich oder Wahnsinn?———- Dr.-Ing. Martin Spieck, Thelsys und DGLR, Bezirksgruppe Hamburg:   „Open Science in der europäischen Luftfahrtforschung – Geniestreich oder Wahnsinn?„   => Organisation: DGLR (Dieter Scholz) => Datum und Uhrzeit: Donnerstag, 09.12.2021, 18:00 Uhr Weiterlesen…

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Formation and Climate Impact from Contrails (Vortrag | Online)

———- Cirrus clouds forming in the aircraft contrails account for more aviation related global warming than aviation’s CO2. Zu diesem Event ———- Dr. Ulrike Burkhardt, Institute of Atmospheric Physics, German Aerospace Center (DLR):   „Formation and Climate Impact from Contrails„   Organization: RAeS (Richard Sanderson) Date and Time: Thursday, 02 Weiterlesen…

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Soziale Bewertung von Flugzeugen – Das Projekt Airbus A380 (Vortrag | Online)

———-Letzte Auslieferung eines Airbus A380 – Was bleibt neben den Verlusten?———- Ann-Christin Loth, HAW Hamburg: „Soziale Bewertung von Flugzeugen – Das Projekt Airbus A380„ Organisation: HAW Hamburg (Dieter Scholz) Datum und Uhrzeit: Donnerstag, 18.11.2021, 18:00 Uhr Online(!!!): https://purl.org/ProfScholz/zoom/2021-11-18 Anmeldung: freiwilligEintritt: freiSprache: DeutschUnterlagen: ja Kalender: http://events.AeroLectures.de Poster: https://purl.org/aerolectures/2021-11-18 FAQs werden hier Weiterlesen…

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DGLR Weiterbildung: Flugzeugentwurf (Schulung | Hamburg)

Kursbeschreibung Der Kurs zeigt das Vorgehen beim Entwurf von Flugzeugen unter Berücksichtigung der Zulassungsvorschriften. Dies erfolgt insbesondere am Beispiel der Passagier- und Geschäftsreiseflugzeuge. Die Flugzeugparameter werden dabei ausgehend von den Anforderungen (Nutzlast, Reichweite, …) so ermittelt, dass sowohl die Kosten beim Betrieb des Flugzeugs als auch dessen Umweltbelastung minimiert werden. Weiterlesen…

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Umweltschutz in der Luftfahrt – Hintergründe und Argumente zur aktuellen Diskussion

Wir hoffen langsam aus der Corona-Pandemie herauszukommen. Damit könnte der Flugverkehr an der Stelle weiter machen, wo er im Jahr 2020 ein jähes Ende fand. Doch war da nicht etwas mit Klimawandel? Flugscham? Können wir wirklich in Zeiten nachgewiesener Erderwärmung mit gutem Gewissen wieder so fliegen wie früher? Nach Corona Weiterlesen…

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Aircraft Cabin Ventilation in the Corona Pandemic – Legend and Truth (Vortrag | Online)

—Wrap-up of discussing cabin air ventilation during the last 15 month of the corona pandemic— Prof. Dr.-Ing. Dieter Scholz, MSME, HAW Hamburg: „Aircraft Cabin Ventilation in the Corona Pandemic – Legend and Truth„ Organization: HAW Hamburg Date and Time: Thursday, 24 June 2021, 18:00 CESTOnline: http://purl.org/ProfScholz/zoom/2021-06-24 => Registration: voluntary=> Fees: Weiterlesen…

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Größte Konferenz über kontaminierte Luft in Flugzeugen: Zapfluftfilter und -sensoren müssen dringend in Passagierflugzeugen installiert werden

Die größte Konferenz, die jemals über kontaminierte Luft in Flugzeugen abgehalten wurde, ist nach vier Tagen zu Ende gegangen. Die Teilnehmer der Konferenz kommen zu dem Schluss, dass wirksame Zapfluftfilter und -sensoren in großen Passagierjets dringend installiert werden müssen. Das ergab eine abschließende Umfrage. Ausrichter war ein Verband aus Luftfahrtgewerkschaften, Weiterlesen…

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50 Jahre DGLR-Bezirksgruppe Hamburg – 20 Jahre Praxis-Seminar Luftfahrt an der HAW Hamburg

Im Jahr 2020 feiert die Bezirksgruppe Hamburg der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (DGLR) ihr 50-jähriges Bestehen. Parallel dazu blickt das Praxis-Seminar Luftfahrt (PSL) an der Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg (HAW Hamburg) auf 20 aktive Jahre zurück. Seit 1970 setzt sich die Bezirksgruppe Hamburg der DGLR für die Weiterlesen…

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Design of Hydrogen Passenger Aircraft – How much ‚Zero-Emission‘ is Possible? (Vortrag | Online)

Hydrogen has potential in aviation to reduce emissions. Therefore, hydrogen aircraft design research from HAW Hamburg since 2006 is presented. ———- SONDERVORTRAG zum 50. Geburtstag der DGLR Bezirksgruppe Hamburg ———- Prof. Dr.-Ing. Dieter Scholz, MSME (HAW Hamburg): „Design of Hydrogen Passenger Aircraft – How much ‚Zero-Emission‘ is Possible?„ => Organization: Weiterlesen…

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