Lettland spielt eine bedeutende Rolle bei der Verteilung des internationalen Güterverkehrs. Ein gut ausgebautes Verkehrsnetz umschließt das Baltikum von Nord nach Süd und von West nach Ost. Über die lettischen Häfen verbindet die multimodale Transitarterie die GUS und Asien mit den Ländern der Europäischen Union, Nord- und Südamerika. Internationale Straßen- Weiterlesen…
Am 1.Juli 2021 trat Sven Matthes als stellvertretender Geschäftsführer und Chief Commercial Officer der internationalen Unternehmensgruppe AsstrA-Associated Traffic AG bei. Herr Matthes ist für die Geschäftsstrategie und das Wachstum von AsstrA zuständig. In seinen Verantwortungsbereich gehören Vertrieb und Marketing, Tendermanagement und die Geschäftsentwicklung der Gruppe. „Ich freue mich, Teil des Weiterlesen…
Partnerschaften sind in der Logistikbranche ein Instrument zur Integration der Lieferkette. Der Aufbau langfristiger Beziehungen zwischen den einzelnen Teilnehmern erfordert Engagement und Loyalität jedes Einzelnen. Gegenseitiges Vertrauen zwischen den Partnern minimiert das Konfliktrisiko, verbessert den Informationsaustausch und stärkt die Beziehung langfristig. Daher ist die Auswahl verantwortungsbewusster Geschäftspartner der Schlüssel zum Weiterlesen…
Die Unternehmensgruppe AsstrA baut ihre internationale Präsenz weiter aus. Auf der AsstrA-Karte erschien im Juni 2021 ein neues Büro in Tampa, USA. Das in Florida ansässige Team ist auf den amerikanischen Straßentransport spezialisiert und unterstützt Tür-zu-Tür Export- und Importprojekte für Kunden mit amerikanischen Geschäftsinteressen. „Es war extrem wichtig, unser Geschäft Weiterlesen…
Das Ende der Turbulenzen in den Lieferketten ist noch nicht absehbar. Nach einem schwierigen Jahr hat die Pandemie China erneut getroffen, und zwar am Zentrum der Weltwirtschaft – der südchinesischen Provinz Guangdong. Ein Covid-Rückfall führte zur Schließung des Hafens Yantian in Shenzhen ab dem 25. Mai 2021. Die Blockade des Weiterlesen…
Die Logistikindustrie ist ein fundamentales Element im internationalen Handel, wie auch in der Weltwirtschaft. Während sich Veränderungen in der Transportbranche auf den Wirtschaftssektor schrittweise auswirken, haben Marktfaktoren unmittelbar einen Einfluss auf Logistikunternehmen. 2020 war ein schweres Jahr: Covid, Lockdowns, wirtschaftlicher Einbruch. Doch 2021 stellte sich als genauso schwierig heraus. Die Weiterlesen…
Das Jahr 2021 hält den Logistikmarkt weiterhin unter Druck. Wirtschaften und Unternehmen bewältigen langsam aber sicher die Folgen der Pandemie. Doch das Containerschiff von Evergreen, das den Suezkanal blockierte, prüfte die Transportbranche auf ihre Standfestigkeit. Zusätzlich wird ein Defizit und Ungleichgewicht bei den Containern sowie Staus in Häfen und auf Weiterlesen…
China baut seine Stärke auf dem globalen Logistikmarkt weiter aus. Trotz der führenden Position des Landes hat es mit Herausforderungen zu kämpfen: Mangel an verfügbaren Containern, häufige Überbuchungen, lange Warteschlangen bei Grenzübertritten und explodierende Raten erschweren Straßen-, Schienen- und Seetransporte. Die Warteschlangen an den Bahngrenzübergängen sind vor allem auf geringe Weiterlesen…
Der Straßentransport behält weiterhin die führende Position beim Verkehr innerhalb Europa. Während einige Regionen wie die baltischen Staaten und Polen laut Eurostat ein schnelles Wachstum des Schienenverkehrs verzeichnen, ist der Straßenverkehr mit durchschnittlich 76 % vorherrschend. Die Beliebtheit der Straßenzustellungen erklärt sich durch das weite Abdeckungsnetz, die Flexibilität bei der Weiterlesen…
Die Pandemie hat der europäischen Wirtschaft einen spürbaren Schlag versetzt. Seit Beginn des Lockdowns sind die Exporte aus der Europäischen Union im Vergleich zu 2019 um 9,4 % und die Importe um 11,6 % zurückgegangen. Der Handel innerhalb der EU ging um 7.5 % zurück. Die Transport- und Logistikbranche ist Weiterlesen…