Fahrzeugbau / Automotive
Schwarz, schräg, schnell:
Der Fünfzylinder brüllt auch bei Audis neuestem Power-Derivat Furchteinflößend. Wenn seine 400 PS von der Kette gelassen werden und 480 Newtonmeter über die vier Antriebswellen herfallen geht es im RS Q3 nur noch nach vorne. Genau wie mit den maßgeschneiderten Sportfedern, die die H&R Ingenieure jetzt aufgelegt haben. Die damit Weiterlesen…