Neue Möglichkeiten im Bereich der Werkzeugausgabe

Zur optimalen Lagerung und Verwaltung von Werkzeugen, Komponenten und Zubehör bietet MAPAL das Werkzeugausgabesystem UNIBASE-M. Dabei steht die Bedienerfreundlichkeit des Systems im Vordergrund, das den Kundenanforderungen entsprechend konfiguriert wird. So auch bei den neuen Varianten der UNIBASE-M Produktlinie. Vertikalschränke für die Lagerung von komplett montierten Werkzeugen Sind im Einstellraum große, Weiterlesen…

Stahl deutlich wirtschaftlicher bohren – Tritan-Drill-Steel

Mit dem neuen, dreischneidigen Bohrer Tritan-Drill-Steel von MAPAL kann Stahl im Vergleich zu zweischneidigen Bohrern deutlich wirtschaftlicher bearbeitet werden. Dies wird unter anderem durch die signifikant höheren Vorschubwerte erreicht. Bisher kamen für Bohrbearbeitungen in Stahl in der Regel zweischneidige Bohrer mit flacher Querschneide im Zentrum zum Einsatz. Durch eine Pendelbewegung Weiterlesen…

Von 10 auf 700 – Mischbearbeitung auf nie dagewesenen Niveau

Leichtbau sowie Downsizing des Motors bei immer höheren geforderten Leistungen haben Auswirkungen auf den verwendeten Werkstoff. Vor einigen Jahren fertigten viele Automobilhersteller – dem Leichtbau geschuldet – die obere Halbschale der Kurbelwellenlagergasse aus Aluminium statt aus dem davor verwendeten Gusseisen. Dafür hatte MAPAL ISO-Wendescheidplatten zum Aufbohren der Kombination Aluminium-Guss entwickelt, Weiterlesen…

Neues Flächenspannfutter für Zylinderschäfte mit HB-Spannfläche – Starke Spannung, einfaches Handling, verbesserter Rundlauf

Weldon-Aufnahmen sind als Standardspannfutter für VHM-Fräser in vielen Fertigungsbetrieben im Einsatz. Diese Art von Spannfutter hat bauartbedingt jedoch Grenzen in der Anwendung. So sind die Toleranzen der Passung für die Werkzeugaufnahme groß. Bei einem Spanndurchmesser von 20 mm beträgt das maximale Spiel beispielsweise bereits 22 µm. Daraus resultiert ein hoher Weiterlesen…

Prozesssicherheit für die Luftfahrt – Trockenbearbeitung von CFK-Alu-Stacks

Rumpf, Flügel, Landeklappen sowie Höhen- und Seitenleitwerke von Flugzeugen der neuesten Generation sind aus CFK-Alu-Stacks gefertigt. Zur Montage der Flugzeuge werden in diese Bauteile unzählige Bohrungen inklusive Senkung für die Nietverbindungen eingebracht. Meist werden für die Bearbeitung Bohrvorschubeinheiten eingesetzt. Das Entscheidende bei den Bohrungen ist die Maßhaltigkeit. In beiden Werkstoffen Weiterlesen…