Das 3D-Drucken gehört nach DIN8580 zu den urformenden Fertigungsverfahren, bei welchen aus einem formlosen Stoff ein fester Körper generiert wird, welcher eine geometrisch definierte Form besitzt. Als Werkstoff finden unterschiedliche Materialien wie Metall, Kunststoff oder Keramik Verwendung. Die additiven Fertigungsverfahren haben seit deren Erfindung vor über 30 Jahren nun einen Weiterlesen…
Einfache und schnelle Teilnahme ganz bequem von Ihrem Rechner aus!Wir bieten interessante Themen und möchten Ihnen hilfreiche Tipps und Tricks mitgeben.Profitieren Sie von dem neu erlernten Wissen und setzen Sie dies gezielt in der Praxis um. 10.09.20 | 10:00 – 11:30 | deutsch | VERTIEFUNG DER OTEC SCHLEPPFSCHLEIFMASCHINEN SERIE DF Weiterlesen…
Mit der neuen Schleppfinish-Anlage von OTEC verbessert der schwäbische Hersteller die Leistungsfähigkeit seiner Präzisionswerkzeuge für die Zerspanung. „Eigentlich widerspricht es ja dem gesunden Menschenverstand“, lacht Stephan Wunschmann, „zuerst schleifen wir die Schneidkanten unserer Fräswerkzeuge auf maximale Kantenschärfe, und anschließend verrunden wir diese scharfen Kanten wieder in der Schleppfinish-Anlage.“ Ja, es Weiterlesen…
Die neue Ausgabe mit diesen Themen: OTEC Service: Service mit der Datenbrillle OTEC-Finish für Luft- und Raumfahrt: IFT setzt auf OTEC | Im Weltall sicher forschen Prozesssichere Fräswerkzeuge: Gezielte Schneidkantenverrundung erzielt gravierend längere Standzeit … und vieles mehr! Viel Freude beim Lesen! Über die OTEC Präzisionsfinish GmbH Die OTEC Präzisionsfinish Weiterlesen…
Das Kantenverrunden von Hartmetallwerkzeugen ist ein etabliertes Verfahren, um die Standzeit von Werkzeugen zu verlängern und die Haftung von PVD-Schichten zu verbessern. Durch die Verrundung und Glättung der Schneidkante wird die Gefahr von Mikroausbrüchen vermindert und die mechanische Stabilität der Schneidkante deutlich erhöht. Das sind die klaren Bearbeitungsziele. Die Zielerfüllung Weiterlesen…
Aktuell ist in der Presse zu lesen, dass die EU ab 2020 Strafabgaben für die Automobilindustrie plant. Pro neu zugelassenem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor und pro Gramm Überschreitung des CO2-Grenzwertes von 95 g/km muss der Hersteller dann 95 Euro nach Brüssel überweisen. Im Jahr 2018 lagen die Emissionen laut Council on Weiterlesen…
Das Kniegelenk ist ein sogenanntes Dreh-Scharniergelenk und ist das größte Gelenk des menschlichen Körpers. Grundsätzlich gibt es verschiedene Arten von Knieprothesen. Gekoppelte oder auch achsgeführt genannte Prothesen werden von Ärzten dann eingesetzt, wenn Bänder instabil sind oder bei Knochenverlusten. Bei dieser Prothesenart sind die beiden Prothesenteile (Oberschenkelimplantat und Metallplateau) durch Weiterlesen…
Filigraner, moderner Silberschmuck ist auf der ganzen Welt beliebt. Ein Schmuckstück komplettiert ein Outfit, unterstreicht die persönliche Note der Trägerin oder des Trägers. Endkunden urteilen nach Material, Verarbeitungsqualität, Design-Anmutung – und sie vergleichen! Im Internetzeitalter steigt die Markttransparenz und mit ihr die Ansprüche etwa an das Preis-Leistungsverhältnis. Wertigkeit drückt sich Weiterlesen…
Die Luftfahrtindustrie stellt höchste Ansprüche in Bezug auf Sicherheit, Präzision und Qualität. Jeder Fertigungsschritt muss engmaschig überwacht und dokumentiert werden. Nicht jeder Produktionsbetrieb kann diese Anforderungen auf den verschiedenen Ebenen erfüllen. Die OTEC Kundin IFT GmbH & Co. KG mit Sitz in Ober-Ramstadt in Südhessen ist spezialisiert auf die Produktion Weiterlesen…
Den Schleif- und Polierbetrieb Klaus Müller in Neuenbürg verbindet viel mit OTEC Präzisionsfinish. Begünstigt durch die räumliche Nähe kam es 1996 zu ersten Kooperationsgesprächen. Denn das – wie man heute sagen würde – Start Up OTEC Präzisionsfinish brauchte für die Prozess- und Verfahrensentwicklung passende Oberflächenpräparate (Compounds). Die waren und sind Weiterlesen…